41 por cento dos consumidores dizem que seu próximo carro será elétrico

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Prolongar / O maior impedimento para a adoção de EV parece ser o custo de propriedade, de acordo com o Índice de Consumidor de Mobilidade 2021 da EY.

Carlos Sanchez Pereyra / Getty Images

Os veículos elétricos estão cada vez mais entrando no mercado. De acordo com uma nova pesquisa realizada pela EY, 41 por cento dos consumidores que planejam comprar um carro dizem que seu próximo veículo será um plug-in. E eles estão tomando essa decisão principalmente por causa do impacto ambiental.

A EY entrevistou 9.000 consumidores em 13 países (Austrália, Canadá, China, Alemanha, Índia, Itália, Japão, Nova Zelândia, Cingapura, Coreia do Sul, Suécia, Reino Unido e EUA) em junho deste ano como parte de seu Consumidor de Mobilidade Índice. A última vez que a empresa conduziu essa pesquisa, em setembro de 2020, apenas 30% disseram que seu próximo carro seria um EV com bateria ou um EV híbrido plug-in.

Onde os BEVs vencem o ICE?

A adoção de EV está se movendo mais rápido em alguns lugares do que em outros. Na China, por exemplo, 48 por cento dizem que seu próximo carro será um EV, e apenas 43 por cento dizem que terá um motor de combustão interna (com 3 por cento procurando por uma célula de combustível de hidrogênio EV e os 5 por cento restantes dizendo que não têm certeza) . Os números da Suécia são quase idênticos, com 48% desejando um EV.

Na Coréia do Sul, 51 por cento indicaram que um EV seria seu próximo veículo. Em Cingapura, 53% querem um EV e, na Itália, 63% disseram que seu próximo veículo seria um plug-in.

Mas nos outros países pesquisados ​​pela EY, o motor de combustão interna continua sendo a escolha mais popular. Na Austrália, apenas 17 por cento comprariam um EV, contra 75 por cento dos australianos que querem outro carro a carvão. Há pouca semelhança entre o mercado automotivo dos Estados Unidos e o da Índia, mas em ambos os casos, apenas 28% dos consumidores dizem que querem um próximo EV. Na Nova Zelândia, 30 por cento indicaram que um EV estava nas cartas. No Canadá, 35% disseram o mesmo, e na Alemanha, 38% planejam entrar na eletricidade. No Reino Unido, 40% desejam um plug-in e no Japão 42% desejam.

Em cada país, o meio ambiente era o principal motivo para querer eletrificar, e a maior preocupação era o custo de propriedade, não a cobrança da infraestrutura. A boa notícia é que vez após vez, mostra de pesquisa naquela Os EVs são realmente mais baratos de manter e têm um custo total de propriedade mais baixo do que os veículos movidos a gasolina ou diesel.

Fonte: Ars Technica