BMW fez este curta realmente estranho para comemorar os 20 anos de iDrive

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Com a pandemia de coronavírus que fez com que a CES fosse realizada virtualmente este ano, alguns expositores têm procurado maneiras diferentes de chamar nossa atenção. Veja a BMW, por exemplo. Nas CES de outrora, a montadora alemã costumava ter uma grande presença, exibindo conceitos e até mesmo fornecendo uma frota de carros para test drives de cinco minutos. Obviamente, isso não funcionará em 2021, o que é uma vergonha para a BMW porque este ano marca o 20º aniversário de seu primeiro sistema de entretenimento informativo iDrive, que estreou na Série 7 de 2001.

Em vez disso, a montadora fez este curta-metragem para marcar a ocasião. Aviso: é muito estranho, mas ao mesmo tempo eu acho meio charmoso, apresentando um velho barba grisalha 7 Series encontrando um jovem SUV iX whippersnapper uma noite no museu BMW.

Teaser "O novo BMW iDrive" @CES Digital 2021

Em 2001, o Série 7 era o carro-chefe da BMW, carregado até a amurada com a mais recente e melhor tecnologia que os bávaros podiam reunir. Nas gerações anteriores, isso significava bancos traseiros reclináveis ​​elétricos e talvez um telefone no carro. Mas naquele ano o novo Série 7 chegou com algo chamado iDrive, combinando o equipamento de entretenimento do carro com navegação e uma forma de interagir com as configurações do carro. Um par de telas – uma no visor principal do instrumento, uma na pilha central – exibia informações e, para interagir com tudo isso, um controlador giratório no console central. Resumindo, foi um dos primeiros verdadeiros sistemas de infoentretenimento.

O iDrive 1.0 pode ser um pouco complicado de usar e, sem dúvida, o tópico de comentários estará cheio de lembranças de como todos o odiavam. Mas o sistema ficou muito melhor com o tempo, e a versão atual, iDrive 7.0, está perfeitamente bem. Euagora até suporta Android Auto, e você não precisa mais pagar uma taxa anual para usar o Apple CarPlay.

Mas os carros-chefe não ressoam com o público da mesma forma que faziam 20 ou mesmo 10 anos atrás, graças ao inexorável crescimento do SUV. É por isso O próximo carro-chefe da BMW é um SUV elétrico chamado iX, e quando chegar no final deste ano, ele traz o iDrive 8.0 para o passeio. Com o tempo, colocaremos em nossas mãos um carro com iDrive 8.0 para que possamos ver se ele é bom. Mas, por agora, vamos todos nos perguntar exatamente como foi a discussão da diretoria, quando algum bravo BMWer lhes contou sobre essa grande ideia que tiveram para o CES 2021.

Imagem da lista por BMW

Fonte: Ars Technica