Caminhões autônomos da Waymo para transportar cargas entre Houston e Fort Worth

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Waymo

Na manhã de quinta-feira, a Waymo anunciou que está trabalhando com a empresa de caminhões JB Hunt para transportar cargas de carga de forma autônoma no Texas. Caminhões JB Hunt classe 8 equipados com software de direção autônomo e sistema de hardware denominado Waymo Driver operarão na I-45 no Texas, transportando carga entre Houston e Fort Worth.

No entanto, os caminhões ainda levarão humanos – um motorista de caminhão treinado e técnicos da Waymo – para supervisionar e assumir o controle, se necessário.

Embora Waymo seja mais conhecido por o serviço de táxi autônomo que opera em um subúrbio de Phoenix, a empresa começou a experimentar adicionar sua tecnologia autônoma aos caminhões de carga há vários anos. E em 2018, começou a testar esses caminhões na área de Atlanta. O que torna as notícias de hoje mais notáveis ​​é a parceria com uma grande operadora de caminhões.

"Esta será uma das primeiras oportunidades para JB Hunt receber dados e feedback sobre a carga do cliente transportada com um trator Classe 8 operando neste nível de autonomia. Embora acreditemos que haverá a necessidade de motoristas profissionais altamente qualificados por muitos anos por vir, é importante para JB Hunt, como um líder do setor, estar envolvido desde o início no desenvolvimento de tecnologias autônomas avançadas e sistemas de direção para garantir que sua implementação melhore a eficiência e, ao mesmo tempo, aprimore a segurança ", disse Craig Harper, diretor de sustentabilidade da JB Hunt .

“Estamos entusiasmados em colaborar com JB Hunt à medida que avançamos e comercializamos o driver Waymo", disse Charlie Jatt, chefe de comercialização de caminhões na Waymo. "Nossas equipes compartilham uma mentalidade inovadora e de segurança em primeiro lugar, bem como um profundo apreço por os benefícios potenciais da tecnologia de direção autônoma em caminhões. São empresas e relacionamentos como esses que farão dessa tecnologia uma realidade comercial nos próximos anos. "

Fonte: Ars Technica