Conheça o Hyperion XP-1, um hipercarro movido a hidrogênio para educar o mundo

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Angelo Kafantaris é um homem em missão. Ele é o CEO da Hyperion, que na quarta-feira de manhã estreou um novo hipercarro que quer provar que você pode ir muito rápido sem destruir o planeta. Mas este veículo não está cheio de células de íon-lítio. Em vez disso, o XP-1 é movido por uma célula de combustível, e seu trabalho é dar ao hidrogênio um efeito de halo que mais veículos elétricos de célula de combustível de pedestres como o Toyota Mirai ou Hyundai Nexo não conseguiu.

"O critério principal é fornecer esta fonte de energia limpa e poderosa de uma forma econômica para que o resto do mundo possa aproveitá-la", ele me disse quando conversamos algumas semanas antes. "Portanto, decidimos que queríamos ajudar esta indústria a crescer para que todos nós desfrutássemos dos mesmos benefícios, o que, é claro, seria de longo alcance, tempo de reabastecimento realmente rápido, um ciclo de vida mais longo que não se degrada a cada carga (ou reabastecer neste caso), uma densidade de energia gravimétrica muito alta, a natureza da reciclabilidade que não tem custo proibitivo em comparação com as baterias, e então eu penso por último, durabilidade, uma vez que os veículos a hidrogênio não são suscetíveis a baixo desempenho em altas temperaturas ou temperaturas muito frias . Todas essas coisas tornam o hidrogênio uma proposta de valor maravilhoso para o consumidor quando aplicado em veículos. "

Certamente parece o papel, parecendo um pouco com um Bugatti Chiron que sofreu um acidente de transporte com um IndyCar. Os números principais do XP-1 o tornariam um vencedor em um jogo de hipercarro Principais trunfos: Zero a 60 mph em menos de 2,2 segundos. Uma velocidade máxima acima de 221 mph (356km / h). E um alcance de 1.016 milhas (1.635 km) entre as paradas para abastecimento. A cuba monocoque e a carroceria são feitas de composto de carbono com fios de titânio entrelaçados para maior resistência, mas o XP-1 tem um peso bruto de 2.275 libras (1.031 kg). E é alimentado por uma célula de combustível de hidrogênio que fornece energia para um par de motores elétricos, com um ultracapacitor como dispositivo de armazenamento de energia.

A Hyperion espera que todas essas especificações impressionantes possam ajudar os espectadores a responder a uma pergunta básica: porque hidrogênio? “Por exemplo, o alcance de nosso veículo é além de 1000 milhas, algo que você só pode alcançar em um carro a hidrogênio”, observou Kafantaris. "Sempre há uma questão de como e por quê, e acreditamos que o porquê precisa ser respondido primeiro – é por isso que escolhemos liberar o veículo primeiro."

E se tudo isso soa extremamente chamativo, bem, esse parece ser o ponto. "O que consideramos mais crítico para a indústria agora é entregar uma mensagem por meio de um produto, o Hyperion XP-1, que é um veículo que é uma ferramenta educacional para mostrar ao mundo os maravilhosos benefícios do hidrogênio", disse Kafantaris. “O Hyperion não tem a intenção de ser apenas um fabricante de supercarros ou qualquer coisa nesse sentido. O XP-1 é uma ferramenta educacional, e haverá outros modelos mais acessíveis no futuro. Mas, principalmente, queremos construir a penúltima versão do que um veículo a hidrogênio poderia ser, e então explicar ao mundo por que, através do carro, ele era tão maravilhoso. "

Imagem da lista por Hyperion

Fonte: Ars Technica