Mais EVs, híbridos que provavelmente seguirão os padrões revisados ​​de economia de combustível da EPA

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Mais EVs, híbridos que provavelmente seguirão os padrões revisados ​​de economia de combustível da EPA

A Agência de Proteção Ambiental anunciou hoje padrões de economia de combustível mais rigorosos que exigirão que os veículos de passageiros percorram 70 por cento a mais com um galão de gasolina.

A administração Biden anunciou no início deste ano que revisaria os padrões da era Trump, que buscavam aumentar a economia de combustível média da frota em 1,5 por cento ao ano até 2026. Os novos padrões da EPA exigirão que as montadoras melhorem a economia de combustível em 5-10 por cento ao ano em suas frotas. Daqui a cinco anos, a economia de combustível em adesivos de Monroney de veículos novos terá uma média de cerca de 40 mpg combinados, ante cerca de 25 mpg hoje.

A mudança economizará aos proprietários de carros e caminhões mais de US $ 1.000 durante a vida útil de seus veículos, disse a agência, e evitará 3,1 bilhões de toneladas de poluição por carbono até 2050. O transporte representa cerca de um terço das emissões de carbono dos Estados Unidos. A regra entrará em vigor em 60 dias e se aplicará aos anos modelo de 2023–2026.

“Seguimos a ciência, ouvimos as partes interessadas e estamos estabelecendo padrões robustos e rigorosos que reduzirão agressivamente a poluição que está prejudicando as pessoas e nosso planeta e economizando o dinheiro das famílias ao mesmo tempo”, disse Michael Regan, administrador da EPA, em um declaração.

A mudança deve ajudar a impulsionar as montadoras a oferecer mais veículos híbridos e elétricos. O EV menos eficiente, o Porsche Taycan, usa o equivalente a 69 mpg combinados, um valor que é provavelmente conservador, e os híbridos mais eficientes podem chegar a cerca de 60 mpg combinados. Veículos movidos a gás, por outro lado, tem problemas para ultrapassar 40 mpg.

Fonte: Ars Technica