Musk: Bitcoin é ruim para o clima (e você não pode mais comprar Teslas com ele)

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Prolongar / Elon Musk em 2020.

Elon Musk, CEO da Tesla anunciado na quarta-feira que a Tesla pararia de aceitar bitcoin como pagamento pelos veículos elétricos da empresa. A mudança ocorre menos de dois meses após a montadora começou a aceitar a criptomoeda. Por que a reviravolta? Musk agora diz que está preocupado com a pegada de carbono do bitcoin.

A política de compra da Tesla não foi o único anúncio relacionado ao bitcoin da empresa que fez ondas. Em fevereiro, a montadora elétrica divulgou que havia levado um $ 1,5 bilhão de participação na moeda. Os promotores da criptomoeda se alegraram com a sequência de anúncios – os movimentos de Tesla reforçaram a legitimidade da moeda e o preço do bitcoin em relação ao dólar subiu mais de 15 por cento na sequência da divulgação.

Mas os ambientalistas se desesperaram – a pegada de carbono da compra de um Tesla com bitcoin era tão grande que sufocou qualquer economia de emissões gerada por ele. Hoje, Musk parece compartilhar essa avaliação. “Estamos preocupados com o rápido aumento do uso de combustíveis fósseis para mineração e transações Bitcoin, especialmente carvão, que tem as piores emissões de qualquer combustível”, escreveu Musk em um tweet.

Conforme o esforço de mineração aumentou ao longo dos anos, a eletricidade necessária para manter e expandir a rede bitcoin aumentou. Hoje, a rede usa aproximadamente a mesma quantidade de eletricidade por ano que o Egito, ou cerca de 150 TWh.

A Tesla diz que originalmente comprou bitcoin como um ativo alternativo e, até agora, a mudança valeu a pena. As negociações de Bitcoin aumentaram os ganhos da Tesla no primeiro trimestre deste ano ao som de $ 101 milhões com o aumento dos preços.

Desde o tweet de Musk ontem à noite, os preços do bitcoin caíram cerca de 10% desde a publicação, de acordo com Coindesk.

Musk seguiu seu tweet com um gráfico do Cambridge Bitcoin Electricity Consumption Index apontando para o recente aumento no consumo de eletricidade anualizado para toda a rede bitcoin. A tendência certamente está aumentando, embora seja importante observar que sua perspectiva no gráfico pode mudar dependendo se você está visualizando em um desktop ou em um celular – os dispositivos móveis comprimem o eixo x, fazendo com que o recente aumento pareça mais precipitado.

Além disso, não está claro se essa mudança representa um impacto ambiental significativamente pior hoje em comparação com 24 de março, quando a opção de compra de bitcoin da Tesla foi anunciada. Quando comprado em dólares, um novo Tesla Model 3 fabricado e operado nos EUA produz cerca de 8,85 toneladas de dióxido de carbono ao longo de sua vida (assumindo que ele dirigiu cerca de 94.000 milhas). O preço do mesmo carro em 24 de março, quando Musk anunciou a opção de pagamento, seria em torno de um bitcoin, e na época, um bitcoin tinha um pegada estimada de cerca de 400 toneladas.

Não apenas o bitcoin de um Tesla polui significativamente mais do que o próprio carro, incluindo a fabricação, mas também representa mais de cinco vezes a poluição de carbono de um veículo com motor de combustão médio nos EUA. E isso está de acordo com Própria estimativa de Tesla. Hoje, o mesmo Modelo 3 comprado com bitcoin produziria mais de 500 toneladas de poluição de carbono.

Então, sim, o impacto ambiental do bitcoin piorou, mas não era exatamente favorável ao clima em 24 de março.

Ainda assim, Musk deixou a porta aberta para outras criptomoedas com pegadas mais baixas. “Também estamos analisando outras criptomoedas que usam <1% da energia / transação do Bitcoin”, escreveu ele. Ele também parecia estar estimulando o mundo do bitcoin em direção a operações mais favoráveis ​​ao clima. “A Tesla não venderá nenhum bitcoin e pretendemos usá-lo para transações assim que a mineração fizer a transição para uma energia mais sustentável.”

Isso é uma tarefa difícil para uma moeda descentralizada que é principalmente explorada em uma mão-cheia países com altas emissões. A mudança de posição da Tesla em relação ao bitcoin pode ter sido capaz de alterar o preço da criptomoeda, mas resta saber se a mudança da empresa pode mudar o impacto climático da moeda.

Fonte: Ars Technica