O 2020 Hyundai Sonata agora recebe uma versão híbrida de 52mpg

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Parece que a indústria automobilística se preocupa apenas em fabricar SUVs grandes, mas se você souber onde procurar, ainda existem bons sedãs por aí entre os gigantes de nariz blefado. O atual Honda Accord, por exemplo, prova que você pode obter um bom sedã de médio porte sem gastar muito, assim como o mais recente Sonata da Hyundai. Na quinta-feira de manhã, no Salão do Automóvel de Chicago, a Hyundai anunciou a mais recente adição à linha Sonata – uma versão híbrida de 52mpg, que estará à venda no final da primavera.

O MY2020 Sonata Hybrid combina um motor a gasolina de injeção direta de 2.0L, 150hp (112kW), 139lb-ft (188Nm) com um motor elétrico de 51hp (39kW), 151lb-ft (205Nm), para uma potência combinada de 192hp (143kW) . Essa potência é enviada às rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de seis velocidades e, no nível de acabamento azul mais eficiente, ele deve retornar 52mpg combinados (50 cidade, 54 rodovia) quando a EPA avaliar, diz a Hyundai. Espera-se que os acabamentos SEL e Limited cheguem a 45/51 / 47mpg (cidade / rodovia / combinados).

Em parte, isso se deve a um coeficiente de arrasto escorregadio de 0,24 (Cd), possibilitado por uma grade frontal específica do Hybrid que possui abas ativas que esvaziam as aberturas quando possível, além de um spoiler traseiro e rodas particularmente aerodinâmicas. Há também uma nova lógica de controle para a transmissão de seis velocidades (a Hyundai está chamando isso de Controle de Mudança Ativo), que diz "alinha o motor elétrico com as velocidades de rotação do motor e da transmissão para reduzir as mudanças de marcha em 30%".

"O desenvolvimento da primeira tecnologia ASC do mundo é uma inovação notável que incorpora controle preciso do motor a uma transmissão automática. Ele não apenas poupa combustível, mas também proporciona uma experiência de direção mais divertida para nossos clientes", disse KyoungJoon Chang, vice-presidente e diretor do grupo do sistema de controle do trem de força do Hyundai Motor Group.

O Sonata Hybrid também possui um teto solar, que ajuda a impedir a drenagem das baterias híbridas e de 12V do carro, e pode alimentar os sistemas de infotainment e controle climático enquanto o carro está desligado.

O preço ainda está para ser anunciado, embora o Sonata Hybrid 2019, que começa em US $ 23.750, possa fornecer alguma pista sobre o preço do carro novo, quando for colocado à venda nos próximos meses.

Imagem do anúncio por Jonathan Gitlin

Fonte: Ars Technica