Polestar provoca seu próximo SUV elétrico, o Polestar 3, com lançamento previsto para 2022

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A Polestar ofereceu um vislumbre de seu próximo SUV elétrico, o Polestar 3, que será o primeiro carro da submarca de desempenho da Volvo fabricado nos Estados Unidos.

O SUV, que deve ser lançado em 2022, entrará na categoria premium, colocando-o em competição com veículos elétricos como o Tesla Model X, Audi E-tron, Mercedes-Benz EQC, Rivian R1S e Fisker Ocean. Notavelmente, o Polestar será montado na fábrica da Volvo em Charleston, Carolina do Sul, dando a ele a distinção de ser o primeiro EV da empresa feito em solo americano.

“Vamos construir na América para os americanos”, disse Thomas Ingenlath, CEO da Polestar.

Além de ser um veículo de condução mais alta do que o sedã fastback Polestar 2, o Polestar 3 também incluirá um sistema de direção parcialmente autônomo para direção em rodovias. Isso será graças à inclusão de um sensor lidar do fornecedor Luminar, que também está fornecendo componentes para dirigir em autoestrada com as mãos livres para a Volvo.

A Volvo disse que lançará o Highway Pilot como parte de sua próxima grande atualização de plataforma, a Scalable Product Architecture (SPA2), que chegará com a próxima geração XC90 SUV e Polestar 3 em 2022. O SPA2 também sustentará o XC40 Recharge e a Recarga C40.

A Polestar, que começou como a submarca de desempenho da Volvo, emergiu como uma das empresas de EV mais interessantes do mercado nos últimos anos. A empresa, que é propriedade conjunta da Volvo e da controladora da Volvo, Geely, anunciou recentemente planeja ir a público por fusão com uma empresa de aquisição especial, ou SPAC.

A Polestar lançou apenas dois veículos até agora: o cupê híbrido Polestar 1 de $ 155.000 e a sedan fastback totalmente elétrico Polestar 2. Essa linha crescerá com o lançamento do Polestar 3 SUV em 2022, o Polestar 4 SUV compacto em 2023 e o Polestar 5 (née Precept) sedan esportivo em 2024.

Ainda não temos as especificações relevantes para o Polestar 3, incluindo preço, tamanho da bateria, alcance e configuração do motor. Pelo que vale a pena, o Polestar 2 ostenta uma bateria de 78 kWh, que permite 291 milhas (470 quilômetros) de alcance. O motor elétrico produz 408 cavalos de potência, permitindo um tempo de 0 a 60 em menos de cinco segundos.

O veículo foi divulgado durante um evento em Manhattan, atualizando os investidores sobre o plano de negócios de três anos da Polestar.

Fonte: The Verge