Rivian, da Tesla, levanta US $ 2,5 bilhões para fabricar caminhões elétricos e SUVs

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Prolongar / Rivian R1T no Salão do Automóvel de Nova York em 2019.

Jonathan Gitlin / Ars

A Rivian, fabricante de veículos elétricos iniciante, adicionou US $ 2,5 bilhões ao seu mais vendido, a empresa anunciado na sexta.

É a quinta rodada de captação de recursos da Rivian em apenas 18 meses. A empresa levantou US $ 2,85 bilhões em quatro rodadas anteriores de captação de recursos entre fevereiro e dezembro de 2019. Isso dá à Rivian mais de US $ 5 bilhões para gastar em capacidade de fabricação de seus próximos caminhões e utilitários esportivos.

Rivian planeja construir dois veículos de consumo que eram ambos apresentado ao público em 2018. Há um caminhão elétrico chamado R1T e um SUV chamado R1S. Ambos são baseados na mesma plataforma de skate totalmente elétrica movida a bateria e possuem gamas de até 400 milhas.

Nomeamos o caminhão de Rivian como estrela do Salão do automóvel de Nova York em 2019. "Você pode não ter ouvido falar de Rivian ainda, mas vai ouvir", escreveu meu colega Jonathan Gitlin no ano passado.

Rivian também tem um acordo fabricar 100.000 caminhões de entrega elétricos para a Amazon, parte do esforço da Amazon para reduzir sua pegada de carbono. A Amazon investiu na Rivian no ano passado e investiu mais dinheiro na empresa na última rodada.

Rivian também conta Ford investidores – embora os planos de construir um SUV para a marca Lincoln da Ford com base na tecnologia da Rivian tenham sido arquivado.

Os próximos dois anos serão grandes para startups que fabricam caminhões elétricos. A Rivian deve apresentar o R1T no próximo ano, onde competirá frente a frente com a Tesla. Cybertruck e outro caminhão da startup de veículos elétricos Bollinger.

A Tesla também deve lançar seu caminhão Semi no próximo ano. Motores Nikola, uma startup que estreou no mercado de ações no mês passado, deve lançar um semi-caminhão próprio em 2022.

Fonte: Ars Technica