Um simulador de corrida complicado: Assetto Corsa Competizione agora está em consoles

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Na terça-feira, as opções de corrida sim para o Xbox One e Playstation 4 ficaram um pouco mais diversas com o lançamento do Assetto Corsa Competizione. O jogo é uma espécie de companheiro para o bem estabelecido simulador de corrida para PC Assetto Corsa, desenvolvido pelo estúdio italiano Kunos Simulazioni. Lançado pela primeira vez no PC em 2019, ACC é um jogo muito mais restrito do que seu irmão mais velho – esse jogo é focado em uma única categoria de corrida, chamada GT3, que usa versões modificadas do exotica você pode ver na estrada (ou revisado aqui no Ars) como Lamborghini Huracáns e Acura NSXs.

ACC também é o jogo oficial de GT World Challenge, uma coleção de séries de corridas realizadas em todo o mundo por uma organização chamada SRO. Esse tipo de demografia hiperespecífica faz sentido no mundo dos PCs, onde a maioria dos pilotos de hardcore vive, mas as pessoas em Kunos portaram seu jogo para o PS4 (que testamos) e o Xbox One – consoles que tradicionalmente são mais bem servidos por mais jogos de condução acessíveis.

Eu ouvi coisas boas sobre a fidelidade de Assetto Corsa ao longo dos anos, e eu estava ansioso para experimentar a estréia do console da franquia para ver como ela se comporta.

Pneus complicados

Em um briefing na semana passada, Kunos disse que fez muito trabalho com a modelagem aerodinâmica e de pneus de ACC, que (diferentemente do jogo anterior) é criado usando o Unreal Engine. Para o modelo de pneu – provavelmente a parte mais importante de qualquer simulador de corrida – o estúdio trabalhou em estreita colaboração com a empresa italiana de pneus Pirelli, que é o fornecedor oficial de pneus para os vários campeonatos GT3 da SRO. (Turn 10 fez algo semelhante com a Pirelli para Forza Motorsport 4 volta no dia, mas depois abandonou isso em favor de fazendo seu próprio teste de pneu para jogos subseqüentes.)

Não tive a chance de dirigir um carro com os pneus de corrida GT3 da Pirelli, mas se você pegar um piloto de carro de corrida real em um momento desprotegido, eles muitas vezes terão muitas reclamações sobre a marca de borracha italiana. Talvez seja por isso que os carros em ACC sinta-se tão sensível ao dirigir: depois de começar a deslizar, é preciso ser extremamente rápido para corrigi-lo sem perder completamente o controle. Isso significa que este é um jogo em que você precisa ser preciso o tempo todo. Se a sua abordagem para dirigir jogos for amassar botões do controlador, você não desfrutará ACC Muito de.

De fato, se sua maneira preferida (ou única) de jogar jogos de direção em consoles for com um controlador, ACC não é o jogo para você também. Kunos disse que gastou muito tempo certificando-se de que o jogo funcione com um gamepad, e o jogo tecnicamente funciona nesse modo. Mas a menos que seu nome seja Jacques Villeneueve e você venceu o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997, você realmente não deveria jogar isso sem um volante. (Além disso, se você alternar entre um gamepad e depois voltar para um volante, pode ser necessário redefinir as configurações do volante no jogo para evitar alguns problemas estranhos de manuseio.)

Os carros e as pistas são bem precisos

Há muita atenção aos detalhes na simulação dos carros de corrida e pistas em ACC. Cada uma das trilhas do mundo real (existem 11, mais outras quatro disponíveis em um pacote DLC hoje para jogadores do Xbox e em algumas semanas para jogadores do PS4) foi criada a partir de varreduras precisas do lidar, juntamente com iluminação dinâmica e clima diferente condições. Os 24 carros de corrida diferentes também são renderizados com precisão, por dentro e por fora, incluindo várias librés do mundo real para cada uma das equipes que contestaram a série GT3 do SRO em 2018 e 2019. Até a exibição multifuncional no volante de cada carro reflete com precisão os dados que um verdadeiro piloto de corrida seria apresentado (completo com várias páginas de dados para percorrer).

Em um PS4 ou PS4 Pro, o jogo é executado em 1080p, mas a versão Pro melhorou as distâncias de desenho, anti-aliasing e melhores efeitos de partículas, além de uma opção para executá-lo em 3200 × 1800. Para o Xbox One, ACC roda a 900p, com o Xbox One X a 4k, juntamente com os outros recursos listados no PS4 Pro. No entanto, a taxa de quadros do jogo foi limitada a 30 qps em todas as variantes de ambos os consoles. Kunos disse que isso foi feito para maximizar o poder de processamento da simulação de áudio e física do jogo, mas quando a versão para PC pode atingir taxas de quadros mais altas com placas gráficas mais poderosas, isso pode deixar os jogadores de console sentindo que estão perdendo.

Classificação dos condutores

Se você passar algum tempo ouvindo motoristas profissionais que pilotam carros GT3, ouvirá rapidamente reclamação após reclamação sobre classificações de motorista. Porque ACC está muito focado nas corridas multiplayer online, também julga sua condução (tanto nas corridas multiplayer online quanto para um jogador) para classificá-lo em disputas online competitivas. O jogo faz isso rastreando seis atributos diferentes, que começam a ser calculados durante sua primeira ou duas horas de jogo. (Quando você começa no modo carreira, ou no meu caso, se você passar algumas horas percorrendo uma pista que conhece, para saber como o modelo do pneu se comporta.)

Estes são os seguintes:

  • Acompanhe a competência ou quão bem você conhece o caminho de cada circuito. Faça voltas mais limpas e esse número aumenta.
  • Controle de carro – bastante auto-explicativo, sobe se você dirige limpo e não sai em disparada.
  • Consistência, que novamente é bastante autoexplicativa.
  • Ritmo, que mede o quão perto você está dos tempos mais rápidos para as tabelas de classificação de cada circuito, bem como a sua classificação nos eventos especiais.
  • A segurança é determinada por quão bem (ou mal) você evita colidir com outros carros. Você não poderá participar de algumas das sessões multiplayer do jogo, a menos que seu ranking de segurança seja alto o suficiente.
  • Racecraft, que é determinado pelo quão bem você pode ultrapassar ou se defender contra outros carros na pista.
Prolongar / É assim que a tela de classificação do seu motorista se parece.

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Algumas dessas pontuações levarão muito tempo para serem construídas. Por exemplo, após algumas horas de jogo nesta revisão, minhas pontuações de competência em pista, controle de carro e consistência estão todas na faixa de 60 a 70 (em uma escala de 100 pontos), mas o ritmo e a segurança estão apenas em um dígito, e A embarcação de corrida ainda não obteve uma pontuação numérica.

Corra sozinho ou com outros humanos

Como sempre, o Ars teve acesso ao jogo alguns dias antes do seu lançamento e, portanto, a maior parte da minha jogabilidade foi para um jogador, porque os servidores não são muito povoados. Um jogador tem algumas opções diferentes. Existe o modo campeonato, que permite percorrer as temporadas de 2018 ou 2019, apresentadas na mesma ordem de faixas que eram no mundo real. Há o modo carreira, onde você começa com uma série de sessões de teste de 10 minutos (durante o dia, depois na chuva e depois à noite), antes de executar um campeonato intercalado com outras sessões de teste. E há alguns eventos especiais que mudam de vez em quando – esses são desafios como dar voltas quentes em um circuito específico ou completar parte de uma corrida.

ACC também fornece algumas opções multiplayer online. Você pode ponderar as preferências dos servidores para o Quickjoin com base nas faixas que você gosta, nas condições climáticas que deseja ou não deseja experimentar e assim por diante. Você pode rolar por uma lista de servidores ativos e escolher um determinado. E se a sua classificação de driver for alta o suficiente, você também poderá inserir alguns dos servidores da concorrência. (Lobbies particulares estão na lista de itens a serem implementados a tempo.)

Um exemplo do menu Eventos Especiais
Prolongar / Um exemplo do menu Eventos Especiais

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Jogabilidade

Como um hardcore hardcore, ACC replica muitas das coisas que você experimentaria como um verdadeiro piloto de corrida GT3. Cada corrida começa com um começo contínuo, então você precisa dirigir em ordem de arquivo duplo antes que as luzes fiquem verdes e você possa começar a ultrapassar (ou ultrapassar). Você desejará participar das sessões de treinos e qualificação antes de cada corrida para determinar de qual posição você começa. E as corridas apresentam pit stops, que devem ser realizados dentro de uma janela específica durante cada corrida.

Para ajudá-lo, você tem um engenheiro de corrida que fornece informações e também atua como observador, informando se existem carros próximos que você não pode ver. Há também uma exibição útil semelhante a um radar que aparece na tela quando você está próximo de outros carros. E o jogo tem várias assistências de motorista diferentes, como limpadores de pára-brisa, faróis e limitadores de velocidade nas pistas para ajudar a gerenciar o que pode ser uma carga de trabalho agitada, ao mesmo tempo em que tenta correr a mais de 100 km / h. Na minha experiência, alguns deles são de buggy – o limitador automático de velocidade nas boxes não se envolveu em pelo menos metade das minhas corridas, o que significa que eu poderia aceitar uma penalidade de 30 segundos por acelerar no pitlane ou reiniciar a corrida desde o início . Além disso, a interface do usuário está quebrada ou sou burra demais para descobrir como dar instruções à minha equipe de boxe usando um menu na tela que parece congelado durante esses pitstops.

Não tenha medo de usar ajudas de motorista, como controle de tração e ABS – elas estão presentes nos carros de corrida GT3 reais, projetados para serem acessíveis aos amadores. Como outros sims de corrida – e ainda mais jogos de "simulação", como Gran Turismo Sport– você pode e pode precisar ajustá-los rapidamente, memorizando quais botões ou seletores no volante fazem o que provavelmente é uma boa idéia. O Kunos também poderia ter feito um trabalho melhor informando os jogadores sobre alguns deles – por exemplo, cada carro tem configurações ou mapas diferentes do motor, com os quais você alternará se precisar economizar combustível ou chover. Felizmente, porque o jogo foi lançado no PC, outras pessoas fez o trabalho duro para descobrir algumas dessas coisas.

Não é perfeito

Apesar ACC agora está disponível em três plataformas diferentes (PC, PS4, Xbox), não há jogabilidade multiplataforma; portanto, os jogadores de console que desejam se juntar a amigos que já estão jogando no PC estão sem sorte. É provável que haja razões técnicas para isso, mas isso significa que seu pool de competição será restrito. E para um jogo tão estreitamente focado quanto este, com tanta ênfase nos esports e no multiplayer online, isso parece um problema.

Na verdade, estou um pouco perdido para entender por que Kunos gastou tempo e esforço para portar ACC para consoles ao invés do mais amplo Assetto Corsa, que pelo menos oferece uma gama mais ampla de carros para dirigir, o que seria atraente para um público mais amplo. Como um simulador de corrida de console, é gratificante dominar, mas menos do que isso Carros de projeto 2, que na minha opinião tem um modelo de pneu melhor e definitivamente tem uma variedade muito maior de pistas e carros para escolher, além de comunidades on-line robustas para cada plataforma. E a maioria dos jogadores que procuram um sim hardcore vai direto para o PC de qualquer maneira, onde você escolhe Carros de projeto 2, Assetto Corsa, ACC, iRacing, e mais.

O bom

  • Pistas de corrida do mundo real altamente precisas e carros de corrida GT3
  • Simulação fiel da temporada de corridas GT3 de 2018 e 2019
  • Alguns drivers úteis auxiliam e auxiliam

O mal

  • Apenas 30 qps
  • Sem multijogador multiplataforma
  • Apelo muito limitado a jogadores casuais
  • Não se incomode sem um volante
  • Quando os pneus começarem a deslizar, você provavelmente não os pegará

O feio

  • Tentando jogar este jogo com um controle
  • Erros que precisam ser corrigidos
  • Ainda não há lobbies privados

Veredito: Experimente se você quer um simulador de corrida de console hardcore e realmente adora corridas de GT3. A maioria dos outros jogadores provavelmente deveria errar.

Imagem do anúncio por 505 Games

Fonte: Ars Technica