Volkswagen marca data para lançamento de van elétrica retro ID Buzz

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Prolongar / Um protótipo do VW ID Buzz equipado com o hardware e software de direção autônoma da Argo AI, nas ruas de Munique, Alemanha.

Argo AI

Esta semana, o CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, definiu uma data para o lançamento do que pode ser o mais aguardado dos novos veículos elétricos a bateria da VW. O carro-conceito ID Buzz com estilo retrô explodiu quando nós vimos pela primeira vez em 2017, e daremos uma olhada adequada na versão de produção em 9 de março, de acordo com Feed do Twitter de Diess.

Intencionalmente ou não, o conceito de ID Buzz da Volkswagen pode ser o aspecto de maior sucesso da ofensiva de charme pós-Dieselgate da empresa. A VW teve que girar fortemente para a eletrificação, aplicando sua estratégia comprovada de construir muitos estilos diferentes de veículos da mesma família de peças e designs.

A maioria desses veículos são bastante convencionais, como o ID.3 hatchbacks que estão começando a se engrossar na Europa, ou o projetado com os EUA em mente crossover ID.4. Depois, há os conceitos menos convencionais – por mais que tentem, os engenheiros não conseguiram criar um caso de negócios para o ID Buggy.

Mas você pode fazer um caso convincente para uma van elétrica. Essa deve ser uma boa notícia para os fãs do VW Tipo 2, alguns dos quais podem ter sido provocados por conceitos anteriores como o Microbus em 2001, Bulli em 2011, e BUDD-e em 2016, nenhum dos quais conseguiu passar pelo circuito do salão de automóveis.

Também será oferecida aos europeus uma versão comercial da van elétrica." src="https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2022/01/DB2020AU01700_large-980x517.jpg" width="980" height= "517
Prolongar / Os europeus também receberão uma versão comercial da van elétrica.

Volkswagen

Mas o ID Buzz está definitivamente destinado à produção este ano na fábrica de veículos comerciais da VW em Hannover, Alemanha. E se você se aventurar em Munique ou Hamburgo, poderá ver Buzzes autônomos vagando pelas ruas, coletando dados de teste para Argo AI e Moia antes de um lançamento comercial nesta última cidade em 2025.

Os modelos americanos chegarão em 2023. Como o alcance é considerado rei em nosso mercado, estamos apenas adquirindo a versão para passageiros com maior distância entre eixos. Os entusiastas do Buzz europeu terão mais variedade, incluindo uma versão de curta distância entre eixos (e, portanto, menor capacidade de bateria), bem como um Buzz comercial com painéis em vez de janelas nas laterais.

Fonte: Ars Technica