Waymo está trabalhando em autônomos Ram ProMaster Vans para entrega de mercadorias

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Prolongar / Poderia o estereótipo de "van branco homem"termina quando a Waymo integra sua tecnologia na van Ram ProMaster?

FCA

Na noite de terça-feira, Waymo e Fiat Chryler Automobiles anunciaram que estão fortalecendo a parceria entre as duas empresas que começaram de volta em 2016. A Waymo será o único parceiro de tecnologia de direção autônoma da FCA para o desenvolvimento da chamada tecnologia L4 (condução autônoma limitada por domínio de projeto com geocercado ou de outro modo operacional). Além disso, Waymo e FCA desenvolverão vans comerciais autônomas Ram ProMaster para entregas sem motorista.

"Com esta próxima etapa, aprofundando nosso relacionamento com o melhor parceiro de tecnologia deste espaço, estamos voltando para as necessidades de nossos clientes comerciais, possibilitando a condução em conjunto para veículos comerciais leves, começando com o Ram ProMaster. Adicionando o compromisso da Waymo. em parceria conosco para implantar sua tecnologia totalmente autônoma L4 em todo o nosso portfólio de produtos, nossa parceria está definindo o ritmo das soluções de mobilidade seguras e sustentáveis ​​que ajudarão a definir o mundo automotivo nos próximos anos e décadas ”, disse Mike, CEO da FCA Manley em uma declaração.

"A FCA foi nosso primeiro parceiro OEM e percorremos um longo caminho. Hoje, estamos expandindo nossa parceria com a FCA com o Waymo Driver como a solução exclusiva de autonomia L4 para esta empresa automotiva global. Juntos, apresentaremos o Waymo Driver em todo o portfólio da marca FCA, abrindo novas fronteiras para veículos de passeio, entrega comercial e uso pessoal em todo o mundo ”, disse John Krafcik, CEO da Waymo.

Embora a FCA tenha sido o primeiro parceiro OEM da Waymo, em 2019 a montadora também fez parceria com a Aurora, outra startup de veículo autônomo. Como a Waymo, a Aurora vem integrando seus sensores e pilha autônoma ao Minivans da Chrysler Pacifica, e as duas empresas planejavam desenvolver veículos autônomos comerciais leves. Contudo, Kirsten Korosec nos relatórios do TechCrunch Embora a Aurora continue a usar o Pacificas em seus veículos de teste, não estará mais desenvolvendo vans sem motorista com a FCA.

No próximo ano, a FCA concluirá sua fusão com o Groupe PSA, empresa francesa que inclui Peugeot e Citroen para formar uma empresa chamada Stellantis. Segundo a Korosec, os termos da parceria Waymo-FCA devem significar que todas as marcas da Stellantis terão, teoricamente, acesso ao Waymo Driver.

Fonte: Ars Technica